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發(fā)布日期：2018-09-13
一體化太陽能路燈以太陽光為能源，白天太陽能電池板給鋰電池充電，晚上鋰電池給燈源供電使用，無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能無污染，無需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。在日益提倡節(jié)能環(huán)保的今天，一體化太陽能路燈也越來越受到廣大人們的關(guān)注，太陽能路燈成為了道路照明的新寵兒，以下是一體化太陽能路燈與市電路燈的對(duì)比。安裝方式工序?qū)Ρ龋?br />
一體化太陽能路燈：
一體化太陽能路燈裝置簡(jiǎn)練不需求鋪設(shè)電纜：一體化太陽能路燈裝置時(shí)，只需做一個(gè)水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定住即可，也不需要挖坑埋電池，并節(jié)約了安裝成本。
市電路燈：
市電路燈在施工中有教復(fù)雜的作用程序，需鋪設(shè)電纜，挖溝布管、回填等大量工程施工，消耗大量的人力物力財(cái)力，這在一線城市甚至現(xiàn)在還很常見，經(jīng)常性挖坑填坑。
投資費(fèi)用
一體化太陽能路燈：
一體化太陽能路燈具免電費(fèi)：一體化太陽能路燈是一次性出資，雖然剛開始投資較市電路燈高但無任何保護(hù)本錢，三年可回收出資本錢，使用時(shí)間長(zhǎng)達(dá)到5年，質(zhì)保3年，長(zhǎng)時(shí)間收益。
市電路燈：
市電照明路燈電費(fèi)貴：常規(guī)功率市電路燈一盞一晚上大概能用一度電，市電照明路燈作業(yè)中固定有很高的電費(fèi)，并要長(zhǎng)時(shí)間不間斷對(duì)線路和其他裝備進(jìn)行保護(hù)和替換，保護(hù)本錢會(huì)逐年遞加。
維護(hù)成本
一體化太陽能路燈：
每盞一體化太陽能路燈都是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，如果出現(xiàn)任何問題都不會(huì)影響其他路燈的正常使用效果。
市電路燈：
市電路燈因?yàn)槠涫┕づc其他施工工程存在交叉，因此一旦出現(xiàn)供電不正常，維修積極困難，還會(huì)造成很大的消耗。
安全性
一體化太陽能路燈：
一體化太陽能路燈工作電壓是超低壓商品，運(yùn)行穩(wěn)定、安全、牢靠，一體化太陽能路燈無安全危險(xiǎn)。
市電路燈：
市電路燈因施工質(zhì)量、景象工程的改造，資料老化、供電不正常，水電氣管道的抵觸等諸多方面的影響帶來許多安全隱患。
使用管理
一體化太陽能路燈：
安裝完即可現(xiàn)場(chǎng)投入使用，無需復(fù)雜的人工管理，光控+時(shí)控，還可以配合當(dāng)下流行的app控制管理，可設(shè)置晨亮，智能控制器自動(dòng)控制工作時(shí)間，使用起來更加方便。
市電路燈：
需要人工進(jìn)行管理，增加管理費(fèi)用。
另外，比較重要的一點(diǎn)就是節(jié)能環(huán)保，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，任何工程只要涉及到環(huán)保和節(jié)能，國(guó)家和社會(huì)都是普遍支持的，所以一體化太陽能路燈前景是極佳的。
編輯：qiyoutuo
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